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☦️ O modelo de sondas Pitot instalado no avião naquela noite — o Thales AA — já havia registrado problemas em outros voos anteriores. A própria Air France havia identificado o risco e estava em processo de substituição dos sensores por um modelo mais confiável, o BA, mas o cronograma de troca não havia chegado àquela aeronave a tempo. Esse detalhe foi central nas ações judiciais que se seguiram. A Air France e a Airbus foram processadas por famílias das vítimas e pelo Ministério Público francês, resultando em um longo processo penal que se estendeu por mais de uma década. 🤸